Масляный фильтр – это важная часть двигателя внутреннего сгорания, предназначенная для очистки масла от загрязнений и металлических частиц. Основная функция масляного фильтра состоит в том, чтобы предотвратить попадание этих частиц в подвижные механизмы двигателя – это может вызвать износ деталей, ухудшить эффективность работы и снизить срок службы двигатель. Поэтому регулярная замена масляного фильтра является важным шагом в поддержании надёжности и долговечности мотора. Если вы планируете произвести замену самостоятельно, из этого материала вы можете узнать, как правильно снять масляный фильтр в автомобиле.
Типы масляных фильтров
Чтобы приступить к замене фильтра, необходимо разобраться, что он будет из себя представлять. Существует два основных типа масляных фильтров: неразборные и разборные. Фильтр любой конструкции можно приобрести в интернет-магазине ФильтрМаркет.
Неразборные масляные фильтры представляют собой единую конструкцию, состоящую из фильтрующего элемента и корпуса. Обычно в роли фильтрующего материала выступает бумажная прокладка или синтетический материал. Неразборные фильтры легко устанавливаются и заменяются за счёт простоты конструкции. Но, поскольку корпус идёт в комплекте с фильтром, такая запчасть будет стоить дороже.
Разборные масляные фильтры имеют функцию вскрытия корпуса, поэтому фильтрующий картридж можно заменить отдельно. В остальном принцип работы не отличается от неразборной модели. Разборный тип фильтра обеспечивает более экономичную замену фильтрующего элемента, но автолюбитель потеряет во времени и комфорте: нужно выполнять дополнительные шаги и очищать детали от старого масла и других загрязнений.
На один и тот же автомобиль могут изготавливаться оба типа фильтров, поэтому выбор между разборной и неразборной моделями зависит от предпочтений владельца автомобиля. Несмотря на то, что цельный фильтр является более дорогим и менее экологичным, благодаря своему удобству он обрёл большую популярность.
Как понять, что масляный фильтр пора менять
Когда масляный фильтр засоряется, масло проходит не через картридж, а через предохранительный клапан в корпусе – вместе со всеми загрязнениями. Без эффективной фильтрации масла в моторе начинают накапливаться отложения и металлические частицы, которые могут привести к износу и поломке двигателя. Поэтому регулярная замена масляных фильтров – это важнейший этап заботы об автомобиле.
Одним из первых признаков проблем с масляным фильтром является появление странных звуков во время работы мотора – стук, скрип, посторонний шум, который ранее не наблюдался. Также обратите внимание на увеличенный расход масла, что может указывать на протечки или нарушения в работе фильтра.
Другим показателем проблем с масляным фильтром может быть загрязнение масла. Если при проверке его уровня и состояния вы замечаете наличие металлических частиц, грязи, песка или других посторонних включений, это означает, что масляный фильтр не справляется со своей задачей. Также обратите внимание на цвет масла – изменение оттенка на тёмный может указывать на проблемы с фильтрацией.
Интервал профилактической замены фильтра составляет приблизительно 15000 километров или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Регулярный уход за масляным фильтром позволит значительно продлить ресурс мотора.
Какие инструменты понадобятся для замены фильтра
- Ключ. Если вы планируете снимать фильтр «по-честному», для откручивания гайки крепления масляного фильтра потребуется специальный ключ. Существуют различные типы – цепной, ленточный, паук. Выберите наиболее подходящую модель.
- Маслосборник. Он размещается под автомобилем для сбора старого масла и его дальнейшей утилизации.
- Рукавицы. Они помогут не испачкать руки маслом и обеспечат комфортную работу.
- Новый масляный фильтр. На забудьте приобрести новый фильтр в магазине ФильтрМаркет перед началом замены. Убедитесь, что выбран правильный фильтр для вашей модели автомобиля.
- Масло для двигателя. Пригодится, если планируется долить или заменить масло в процессе ухода за фильтром.
- Тряпки. Используются для протирания различных поверхностей и удаления протёкшего масла.
Способы снятия масляного фильтра
Поскольку к масляному фильтру бывает тяжело подобраться, а под воздействием высоких температур корпус быстро прикипает, снятие детали – самый трудоёмкий этап замены. Здесь нужно провести тщательную подготовку или проявить смекалку. Существует несколько популярных способов, придуманных экспертами и любителями. Выбор определённого метода зависит от предпочтений и удобства владельца:
- Классический вариант для бывалого автолюбителя – пробить насквозь масляный фильтр при помощи отвёртки. Этот способ подходит только для неразборных фильтров, которые не страшно повредить. Необходимо заглубить инструмент и использовать его как рычаг. Усилие позволит сорвать фильтр с резьбы, а далее его будет несложно снять рукой. Главное в этом процессе – пробить обе стенки корпуса, чтобы не разломать фильтр на кусочки и не усложнить процесс снятия.
- Более элегантный способ – использование специального съёмника для масляных фильтров, который плотно обхватит корпус и позволит открутить его. В автомобильных магазинах представлены различные модели, поэтому можно выбрать наиболее удобную.
- Если автомобильного магазина поблизости нет, умелый автовладелец соберёт съёмник самостоятельно. В основе импровизированного инструмента может лежать старый ремень ГРМ или даже ремень от брюк. Необходимо несколько раз обернуть ремень вокруг фильтра и оставить небольшой участок для затягивания петли. В петлю можно продеть руку или любой инструмент с длинной ручкой, после чего необходимо вращать конструкцию вместе с фильтром.
- Если вблизи расположения масляного фильтра достаточно пространства, вместо съёмника можно использовать обычный газовый ключ. Его размеров должно хватить, чтобы плотно обхватить корпус фильтра. После этого можно приступить к вращению – такой процесс не потребует больших усилий.
- Наконец, можно использовать классический способ справиться с любой прикипевшей резьбой. Для этого потребуются зубило и молоток. Первый инструмент устанавливается вблизи основания фильтра в направлении откручивания, а второй наносит удары по головке. Когда зубило сможет пробить корпус, оно начнёт проворачивать фильтр, что вскоре приведёт к снятию.
Как разобрать масляный фильтр
Если фильтр в автомобиле разборный, следующим этапом будет замена картриджа. Прежде всего, не забудьте надеть перчатки, так как внутри фильтра будет большое количество старого масла.
Первый этап разборки фильтра – снятие крышки-прокладки с отверстиями и находящегося под ней клапана с пружиной. Не убирайте эти детали далеко – они являются частями многоразового корпуса и пригодятся при обратной сборке. В середине фильтра может располагаться треугольная пластина, которая фиксирует фильтрующий элемент. Чтобы её снять, надо надавить на середину и прокрутить деталь.
Когда пластина извлечена, можно доставать фильтрующий картридж. Далее необходимо слить старое масло со дна фильтра и тщательно промыть все комплектующие. Когда детали просохнут, можно установить новый фильтрующий элемент и собрать фильтр в обратном порядке.
Завершаем процедуру замены
После снятия масляного фильтра важно убедиться, что стеклоочиститель или другие жидкости не капают на поверхность мотора. Очистите место установки фильтра – к примеру, здесь часто остаётся старое уплотнительное кольцо, которое отсоединяется от прежней детали. Мусор будет мешать корректной работе системы.
Нанесите немного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра. Установите его на место и затяните на 3/4 оборота после контакта с поверхностью двигателя. Дозаправьте моторное масло согласно рекомендациям производителя. После этого можно снова не переживать за деталь примерно на протяжении года.